Ce este tahograful și ce tipuri există
Tahograful este aparatul montat în vehicul care înregistrează automat timpii de condus, pauzele, celelalte activități ale șoferului și viteza sau distanța parcursă. Există în principal două generații în circulație: tahograful analog, cu discuri de hârtie, tot mai rar la vehiculele noi, și tahograful digital, care folosește cardul de tahograf și memoria electronică internă a aparatului.
Pentru un operator de transport rutier, tahograful nu este doar un aparat de bord, ci parte din sistemul care dovedește respectarea timpilor de condus și de odihnă ai șoferilor, verificat atât în trafic cât și la sediul firmei. Este unul dintre documentele obligatorii descrise în secțiunea despre transport rutier, alături de licența de transport.
Când este obligatoriu tahograful
Tahograful este obligatoriu pentru majoritatea vehiculelor folosite în transportul rutier de marfă și de persoane, peste pragul de greutate stabilit de reglementările aplicabile. Exceptă de la obligativitate anumite categorii de vehicule și utilizări, definite expres prin regulament, de exemplu unele vehicule folosite exclusiv în scopuri necomerciale sau pe distanțe foarte reduse, în condiții specifice.
| Situație | Tahograf |
|---|---|
| Transport marfă contra cost, peste pragul de greutate aplicabil | Obligatoriu |
| Transport persoane contra cost, autobuz sau microbuz peste numărul de locuri stabilit | Obligatoriu |
| Vehicule scutite expres prin reglementare, în funcție de scopul utilizării | Verifică lista de excepții în vigoare |
| Autoturisme uzuale de firmă, sub pragul de tahograf | Nu se aplică; rămâne însă obligatorie foaia de parcurs |
Pragul de 3,5 tone și excepțiile
La fel ca la licența de transport, discuția despre tahograf gravitează adesea în jurul pragului de 3,5 tone masă maximă autorizată. Regulile europene privind timpii de condus și odihnă, la baza cărora stă și obligativitatea tahografului, au vizat istoric acest prag pentru vehiculele de marfă, cu ajustări ulterioare pentru anumite categorii de transport internațional sau profesional.
Excepțiile de la obligativitatea tahografului sunt punctuale și legate de scopul folosirii vehiculului, nu doar de greutatea lui. Nu presupune singur că un vehicul de 3,5 tone este scutit; verifică încadrarea exactă cu ARR sau cu un consultant în transporturi.
Tipurile de card de tahograf
| Tip de card | Cine îl folosește | Rol |
|---|---|---|
| Card de conducător auto | Șoferul | Identifică șoferul în tahograf și înregistrează activitatea lui |
| Card de întreprindere | Operatorul de transport | Permite descărcarea și protejarea datelor vehiculului, blocand accesul neautorizat |
| Card de atelier | Tehnicienii autorizați | Folosit la instalarea, calibrarea și verificarea periodică a tahografului |
| Card de control | Inspectorii autorităților competente | Permite citirea datelor la un control în trafic sau la sediul firmei |
Un operator de transport are nevoie, practic, de card de conducător auto pentru fiecare șofer și de card de întreprindere pentru firmă, folosit periodic la descărcarea datelor din tahograful fiecărui vehicul.
Acte necesare pentru schimbarea cardului de tahograf
Lista exactă de documente pentru obținerea sau schimbarea unui card de tahograf se preia de la autoritatea emitentă, pentru că formularele pot varia în funcție de tipul de card și de motivul solicitării, respectiv primă emitere, reînnoire, pierdere, furt sau deteriorare.
- Cererea tip pentru cardul de tahograf, completată pentru tipul solicitat.
- Actul de identitate al solicitantului și, la cardul de conducător auto, permisul de conducere valabil pentru categoria vehiculului.
- Datele firmei operatoare, la cardul de întreprindere.
- Dovada plății taxei aferente solicitării, achitată la ghișeu sau online, în funcție de opțiunile puse la dispoziție de autoritatea emitentă.
- La pierdere sau furt, dovada declarării incidentului, conform cerințelor autorității emitente.
Reînnoirea cardului de tahograf
Cardul de tahograf are o perioadă de valabilitate, după care trebuie reinnoit înainte de expirare, ca șoferul să nu rămână fără card valabil în timpul unei curse. Procedura de reînnoire este, de regulă, similară cu cea de primă emitere, cu cererea tip și dovada plății taxei.
Recomandarea practică: depune cererea de reînnoire cu suficient timp înainte de data expirării înscrisă pe card, pentru a evita perioade în care șoferul circulă fără card valabil, situație care se sancționează la control.
Descărcarea datelor și termenele de arhivare
Descărcarea tahografului înseamnă extragerea periodică a datelor stocate în memoria aparatului montat pe vehicul în fișier electronic, iar descărcarea cardului de conducător auto înseamnă extragerea datelor stocate pe cardul șoferului. Ambele operațiuni se fac periodic, cu ajutorul cardului de întreprindere și al unui echipament sau al unei aplicații compatibile.
- Descărcarea protejează operatorul, pentru că păstrează dovada activității șoferilor chiar și după ce memoria aparatului sau a cardului se suprascrie.
- Fișierele descărcate se arhivează electronic, pe o perioadă impusă de reglementările aplicabile transportatorilor, termen care se verifică în reglementarea în vigoare. Ca principiu general, documentele justificative ale unei firme se păstrează, oricum, minimum 5 ani de la încheierea exercițiului financiar la care se referă.
Datele descărcate din tahograf funcționează în paralel cu foaia de parcurs a vehiculului: tahograful arată timpii de condus ai șoferului, iar foaia de parcurs arată traseele și consumul de carburant. Nu indicăm aici un număr fix de zile pentru intervalul dintre două descărcări; stabilește un calendar intern de descărcare periodică și respectă acest calendar cu strictețe.
Tahograful inteligent
Tahograful inteligent este generația de tahograf digital conectată la poziționare prin satelit, care înregistrează automat anumite puncte de pe traseu, de exemplu la trecerea frontierei, și poate transmite date la distanță către echipamentele de control ale autorităților. Este montat obligatoriu pe vehiculele noi, conform cerințelor tehnice europene aplicabile, iar parcul mai vechi de vehicule este echipat treptat, pe măsură ce reglementările impun înlocuirea tahografelor digitale mai vechi.
Pentru operator, tahograful inteligent nu schimbă principiile de bază: tot este nevoie de card de conducător auto pentru șofer și de card de întreprindere pentru descărcarea datelor, doar că unele verificări se pot face acum și de la distanță. Pentru cursele internaționale, datele din tahograf se coroborează adesea cu scrisoarea de transport CMR a transportului respectiv.
Greșeli frecvente la control
- Șoferul conduce fără card de conducător auto introdus în tahograf. Se sancționează chiar dacă tahograful funcționează corect.
- Cardul este expirat și nu a fost reinnoit din timp.
- Firma nu descarcă periodic datele din tahograful vehiculelor și de pe cardurile șoferilor, deci nu poate dovedi activitatea din perioadele anterioare.
- Arhiva descărcărilor nu este organizată, iar la un control fișierele nu pot fi identificate rapid pe vehicul și pe perioadă.
- Se presupune greșit că un vehicul este scutit de tahograf doar pe baza greutății, fără verificarea excepțiilor reale aplicabile utilizării lui.
- Cardul de întreprindere nu este solicitat deloc, deci firma nu poate descărca și proteja datele vehiculelor din flotă.
Întrebări frecvente
Ce este cardul de tahograf?
Este cartela electronică personalizată care se introduce în tahograful digital al vehiculului și care identifică utilizatorul, de regulă șoferul, în fața aparatului. Cardul înregistrează activitatea șoferului: perioadele de condus, pauzele, alte activități și disponibilitatea, și stochează aceste date pentru control, la sediul firmei sau în trafic.
Când este obligatoriu tahograful?
Tahograful este obligatoriu pentru majoritatea vehiculelor de transport marfă și persoane care depășesc pragul de greutate stabilit prin reglementările europene, în prezent discutat de la 3,5 tone masă maximă autorizată, cu excepții pentru anumite categorii de utilizare. Încadrarea exactă a unui vehicul se verifică în raport cu reglementarea în vigoare.
Un vehicul de 3,5 tone trebuie tahograf?
În multe situații da, pentru că pragul de 3,5 tone este cel mai des folosit ca linie de demarcație pentru obligativitatea tahografului la transportul rutier de marfă. Excepțiile țin de tipul de activitate, de exemplu vehicule folosite exclusiv pentru anumite scopuri scutite prin reglementare, deci verifică situația concretă a vehiculului tău.
Câte tipuri de card de tahograf există?
Patru: cardul de conducător auto, folosit de șofer, cardul de întreprindere, folosit de operator pentru a descărca și proteja datele vehiculului, cardul de atelier, folosit de tehnicienii autorizați pentru calibrare, și cardul de control, folosit de inspectorii autorităților în trafic sau la sediul firmei.
Unde se plătește taxa pentru cardul de tahograf?
Taxa se achită conform instrucțiunilor autorității care emite cardul, cu opțiuni care includ, de regulă, plata la ghișeu sau plata online. Valoarea exactă și modalitatea curentă de plată se confirmă direct din sursa oficială la data solicitării, pentru că se pot schimba.
Ce acte trebuie pentru schimbarea cardului de tahograf?
În linii mari: actul de identitate al șoferului, permisul de conducere valabil pentru categoria vehiculului, cererea tip și, dacă este vorba de reînnoire, cardul vechi sau dovada pierderii ori deteriorării lui. Lista exactă și formularul se preiau de la autoritatea emitentă, pentru că pot diferi în funcție de motivul solicitării.
Cât durează reînnoirea cardului de tahograf?
Durata depinde de programul autorității emitente și de completitudinea dosarului, deci nu poate fi dată ca număr fix de zile. Recomandarea practică este să depui cererea de reînnoire cu suficient timp înainte de expirarea cardului, ca șoferul să nu rămână fără card valabil.
Ce înseamnă descărcarea tahografului?
Este operațiunea prin care datele stocate în memoria tahografului vehiculului, respectiv pe cardul conducătorului auto, sunt extrase și salvate în fișier electronic, pentru păstrare și pentru verificare ulterioară. Descărcarea se face periodic, atât pentru vehicul cât și pentru fiecare card de conducător auto folosit.
Cât timp se păstrează datele descărcate din tahograf?
Reglementările impun operatorilor de transport un termen de arhivare pentru datele descărcate din tahograf și de pe cardurile conducătorilor auto. Termenul exact se verifică în reglementarea în vigoare, iar recomandarea practică este să pastrezi arhiva electronică organizată, cu backup, pentru întreaga perioadă cerută.
Ce este tahograful inteligent?
Este generația de tahograf digital conectată la poziționare prin satelit, care înregistrează automat anumite puncte ale traseului și poate comunica date la distanță către autoritățile de control, conform cerințelor tehnice europene aplicabile vehiculelor noi. Înlocuiește treptat tahografele digitale mai vechi, pe măsură ce parcul de vehicule se înnoiește.